300.1 – Annexe 2 Répercussions du droit européen – RailTutor – Formation conducteur de train Suisse (PCT)

R 300.1 Principes de base

Répercussions du droit européen

L’incidence juridique des directives européennes, à savoir la « Spécification technique d’interopérabilité du sous-système exploitation et gestion du trafic » (STI OPE) sur les PCT est divisée en quatre catégories (chiffre 1).

L’affectation des chiffres pertinents des PCT à ces catégories figure dans un tableau (chiffre 2).

1	Catégories relatives à l’incidence juridique

Catégorie		Importance / incidence	Remarques complémentaires
NIOP		Les règles s’appliquent aux chemins de fer du réseau non IOP. (Sur le fond, ces règles correspondent à la STI OPE ou sont en dehors du champ d’action de la STI OPE).	Pour les chemins de fer du réseau principal et complémentaire IOP, l’incidence juridique des règles qui correspondent à la STI OPE découle directement de la STI OPE (annexe 6 DE-OCF). Les chemins de fer du réseau principal et complémentaire IOP peuvent prendre en compte les règles NIOP qui ne sont pas incluses dans la STI OPE dans le cadre de l’établissement de leurs prescriptions d’exploitation comme reflétant l’état de la technique. Ils doivent s’entendre à l’avance sur les conséquences au niveau des interfaces entre les GI, entre les ETF ou entre les GI et les ETF.
NIOP*		Les règles s’appliquent aux chemins de fer du réseau non IOP. (Le contenu de ces règles est en contradiction avec la STI OPE ou ne doit pas être appliqué sur le réseau principal et complémentaire IOP à des fins d’harmonisation).	Si un chemin de fer du réseau principal ou complémentaire IOP a besoin de l’une de ces règles, il faut prévoir au préalable une procédure de dérogation par rapport aux PCT.

RTNN – Règles techniques nationales notifiées	Les règles s’appliquent à tous les chemins de fer.	Les RTNN sont des règles complémentaires ou dérogatoires à la STI OPE qui figurent dans les PCT et qui sont notifiées comme règles nationales par le biais des instances de l’Union européenne
TOUS	Les règles s’appliquent à tous les chemins de fer.	Ces dispositions présentent un caractère descriptif et ne contiennent pas de règle ayant un impact sur l’exploitation ferroviaire opérationnelle. Leur incidence découle du texte des PCT lui-même. Les dispositions relatives à la sécurité au travail (R 300.8) n’entrent pas dans le champ d’application de la STI OPE et ne concernent pas l’interopérabilité.

Affection des chiffres des PCT aux catégories

Les chiffres de sous-section subordonnés aux chiffres principaux sont indiqués lorsqu’ils sont affectés à des catégories différentes ou lorsqu’une partie seulement du contenu du chiffre correspondant est affectée à l’une des quatre catégories. Par ailleurs, les chiffres ne disposant que d’un titre sans règle ne sont pas mentionnés.

Chiffre PCT	Catégorie attribuée	Description de l’affectation détaillée (lorsque l’intégralité du chiffre référencé ne peut pas être affecté à la même catégorie)
R 300.1
1.1	TOUS
1.2	TOUS
1.3	NIOP
1.4	TOUS
1.5	TOUS

2.1	NIOP
2.2	NIOP
2.3	NIOP
2.4	NIOP
2.5	NIOP
2.6	NIOP
2.7	NIOP
2.8.1	NIOP
2.8.2	NIOP*
2.9.1	NIOP
2.9.2	NIOP
2.9.3	NIOP
2.9.4	NIOP*
2.10	NIOP
2.11	NIOP*

Annexe 1	TOUS

Annexe 2	TOUS

R 300.2

1.1.1	RTNN
1.1.2	RTNN
1.1.3 (part.)	RTNN	A l’exclusion du 3^ème alinéa
1.1.3 (part.)	NIOP*	3^ème alinéa
1.1.4	RTNN
1.1.5	RTNN
1.1.6	NIOP*
1.2	NIOP

2.1	RTNN
2.2.1	RTNN
2.2.2	RTNN
2.2.3 (part.)	RTNN	A l’exclusion du dernier alinéa
2.2.3 (part.)	NIOP*	Dernier alinéa
2.2.4	RTNN
2.3.1	RTNN
2.3.2	RTNN
2.3.3	RTNN
2.3.4	RTNN
2.3.5	RTNN
2.3.6	NIOP*
2.3.7	NIOP*
2.3.8	NIOP*
2.4	RTNN
2.5.1	RTNN
2.5.2	RTNN
2.5.4	RTNN
2.5.5	RTNN
2.5.6	NIOP*
2.5.7	RTNN
2.5.8	RTNN
2.5.9	NIOP*
2.5.10	NIOP*
2.6.1	RTNN
2.6.2	RTNN
2.6.3	NIOP*
2.6.4 (part.)	RTNN	A l’exclusion du 3^ème alinéa
2.6.4 (part.)	NIOP*	3^ème alinéa
2.6.5	RTNN
2.6.6	RTNN
2.6.7	RTNN
2.6.8	RTNN
2.6.9	RTNN
2.6.10	RTNN
2.6.11	NIOP*
2.6.12	RTNN
2.6.13	NIOP*
2.7	RTNN
2.8	NIOP*
2.9	NIOP*

3.1 (part.)	RTNN	1^er alinéa
3.1 (part.)	NIOP*	2^ème alinéa
3.1.1	RTNN
3.1.2	RTNN
3.1.3	RTNN
3.2.1	RTNN
3.2.2	RTNN
3.2.3	NIOP*
3.2.4	RTNN
3.2.5	RTNN
3.2.6	RTNN
3.3	RTNN
3.4	RTNN

4.1.1	RTNN
4.1.2	NIOP
4.2	NIOP

5.1	RTNN
5.2	RTNN
5.3	RTNN
5.4	NIOP*
5.5.1	RTNN
5.5.2	RTNN
5.5.3	RTNN
5.5.4	RTNN
5.5.5	RTNN
5.5.6	RTNN
5.5.7	RTNN
5.5.8	NIOP*
5.5.9	NIOP*
5.6	NIOP
5.7.1	NIOP
5.7.2 (part.)	NIOP	Queue du train par analogie à la STI OPE
5.7.2 (part.)	NIOP*	Possibilités supplémentaires pour la queue du train sur le réseau non interopérable
5.7.3	NIOP
5.7.4	NIOP

7	RTNN
7.1.1	RTNN
7.1.2	RTNN
7.1.3 (part.)	RTNN	A l’exclusion du 3^ème alinéa
7.1.3 (part.)	NIOP*	3^ème alinéa
7.1.4	RTNN
7.1.5	NIOP*
7.2	RTNN

8.1.1	RTNN
8.1.2	NIOP
8.1.3	RTNN
8.2.2	RTNN
8.2.3	NIOP*

9	RTNN

10	RTNN

Complément 1	RTNN

Complément 2	RTNN

Complément 3	NIOP*

Annexe 1	RTNN

Annexe 2	NIOP*

Annexe 3	RTNN

R 300.3

1.1	NIOP
1.2 (part.)	RTNN	1^ère phrase
1.2 (part.)	NIOP	2^ème phrase
1.3	NIOP
1.4	NIOP

2	NIOP

3	NIOP

4	RTNN

5	NIOP*
5.1	NIOP
5.2	NIOP
5.3.1	NIOP
5.3.2	NIOP
5.3.3	NIOP
5.3.4	RTNN
5.3.5	RTNN
5.4	NIOP
5.5	NIOP
5.6.1	NIOP
5.6.2	NIOP
5.6.3	NIOP
5.6.4 (part.)	NIOP	A l’exclusion de la description zone pour les chemins de fer routiers
5.6.4 (part.)	NIOP*	Description zone pour les chemins de fer routiers

6.1	NIOP
6.2.1 (part.)	RTNN	1^ère et 2^ème phrase
6.2.1 (part.)	NIOP	3^ème phrase
6.2.2	NIOP
6.2.3	NIOP
6.2.4	NIOP
6.2.5	NIOP

7.1	NIOP
7.2 (part.)	RTNN	1^er alinéa
7.2 (part.)	NIOP	2^ème alinéa

8.1	NIOP
8.2	NIOP
8.2.1	NIOP
8.2.2	NIOP
8.2.3	NIOP
8.2.4	NIOP
8.2.5 (part.)	NIOP	Dans le contexte avec la circulation des trains
8.2.5 (part.)	RTNN	Dans le contexte avec la communication de la manœuvre et sur les chantiers
8.3	NIOP

9.1 (part.)	RTNN	1^ère phrase
9.1 (part.)	NIOP	2^ème phrase
9.2	RTNN
9.3	RTNN
9.4	RTNN

10	RTNN

Complément 1	NIOP

Complément 2	NIOP

R 300.4

1.1	RTNN
1.2	RTNN
1.3	RTNN
1.4	RTNN
1.5 (part.)	RTNN	1^ère et 2^ème phrase
1.5 (part.)	NIOP*	3^ème et 4^ème phrase
1.6	RTNN
1.7	RTNN
1.8	RTNN
1.9	RTNN
1.10	RTNN
1.11	RTNN
1.12	NIOP*

2.1	RTNN
2.2	RTNN
2.3	RTNN
2.4	RTNN
2.5	RTNN
2.6	RTNN
2.7.1	NIOP*
2.7.2	RTNN
2.7.3	RTNN
2.8	RTNN
2.9	RTNN

3	RTNN

4	RTNN

5	RTNN

6	RTNN

7	NIOP*

Annexe 1 / 1.1	NIOP
Annexe 1 / 1.2	RTNN
Annexe 1 / 2	NIOP
Annexe 1 / 3	NIOP
Annexe 1 / 4	NIOP
Annexe 1 / 5	NIOP

Annexe 2 / toute l’annexe	NIOP

R 300.5

1	NIOP

2	NIOP

3	NIOP

4	NIOP

5	NIOP*

Complément 1	NIOP

Annexe 1	NIOP*

R 300.6

1.1	NIOP
1.2	NIOP
1.3.1	NIOP
1.3.2	NIOP
1.3.3	NIOP
1.3.4	NIOP*
1.4	NIOP
1.5	NIOP

2.1.1	NIOP
2.1.2	NIOP
2.1.3	RTNN
2.2	RTNN
2.3	RTNN

3.1	NIOP
3.2	NIOP
3.3	RTNN
3.4	NIOP
3.5	NIOP
3.6	NIOP
3.7	NIOP

4.1	RTNN
4.2	RTNN
4.3	RTNN
4.4	NIOP*
4.5	NIOP*
4.6	NIOP
4.7	NIOP
4.8	NIOP
4.9	NIOP

5.1	RTNN
5.2.1	NIOP
5.2.2	RTNN
5.2.3	NIOP
5.2.4	NIOP*
5.2.5	NIOP*
5.2.6	NIOP*
5.3	NIOP
5.4	NIOP
5.5	NIOP
5.6	NIOP

6.1	RTNN
6.2	NIOP

7	NIOP*



R 300.7

Règlement complet	NIOP

R 300.8

Règlement complet	TOUS	Attribution par champ d’application partiel indiquée dans le texte de la réglementation.

R300.9

1	NIOP

2.1	NIOP
2.2 (part.)	RTNN	1^èrephrase
2.2 (part.)	NIOP	A l’exclusion de la 1^ère phrase
2.2.1	NIOP
2.3	NIOP
2.4	NIOP
2.5	NIOP
2.6	NIOP

3	NIOP

4	NIOP

7.1	NIOP
7.2	NIOP*

8	NIOP

9	NIOP

10.1	NIOP
10.2	NIOP
10.3	NIOP
10.4	NIOP
10.5	NIOP*

11	NIOP

12.1	NIOP
12.2	NIOP
12.3.1	NIOP
12.3.2	NIOP
12.3.3	NIOP
12.3.4	NIOP
12.3.5	NIOP
12.3.6	NIOP*

13	NIOP

14	NIOP

15	NIOP*

R 300.10

1	NIOP

2	NIOP
2.1 (part.)	NIOP	A l’exclusion de l’ordre de croisement et de dépassement
2.1 (part.)	NIOP*	Ordre de croisement et de dépassement
2.2	NIOP
2.3	NIOP

3.1 (part.)	NIOP	A l’exclusion de l’ordre de croisement et de dépassement
3.1 (part.)	NIOP*	Ordre de croisement et de dépassement
3.2	NIOP
3.3	NIOP

R 300.11

1.1	NIOP

2.1.1	NIOP
2.1.2	NIOP
2.1.3 (part.)	NIOP	A l’exclusion du dernier alinéa
2.1.3 (part.)	NIOP*	Dernier alinéa
2.1.4 (part.)	NIOP	A l’exclusion du dernier alinéa
2.1.4 (part.)	NIOP*	Dernier alinéa
2.1.5	NIOP
2.2	NIOP

R 300.12

1	NIOP

2	NIOP

3	NIOP

4	NIOP

5	NIOP*

R 300.13

Règlement complet, y c. annexe 1	NIOP

R 300.14

Règlement complet, y c. complément 1	NIOP

R 300.15

Règlement complet	NIOP*