R 300.5 Préparation des trains
🧠Exercice : Conduite de trains
R 300.5 Préparation des trains
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1 Formation des trains
300.5 - 1.1 Signalisation des trains
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300.5 - 1.2 Conduite de trains
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🧠Exercice : Conduite de trains
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300.5 - 1.3 Classement des véhicules moteurs
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300.5 - 1.4 Classement de la charge remorquée
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300.5 - 1.5 Charge remorquée
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2 Assurer les trains immobilisés
300.5 - 2.1 Assurer contre la dérive
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300.5 - 2.2 Effort de retenue minimal
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300.5 - 2.3 Effort de retenue minimal au départ
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300.5 - 2.4 Efficacité du frein automatique
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300.5 - 2.5 Assurer avec des moyens de freinage indépendants du frein à air
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300.5 - 2.6 Efforts de freinage à compter pour l’effort de retenue
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3 Prescriptions de freinage
300.5 - 3.1 Tableau de freinage
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300.5 - 3.2 Calcul de freinage
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300.5 - 3.3 Dispositifs d’inversion
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300.5 - 3.4 Poids-frein Ă compter
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300.5 - 3.5 Véhicules non freinés
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300.5 - 3.6 Fortes pentes, grandes ou longues rampes
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300.5 - 3.7 Catégorie de train et vitesse maximale
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300.5 - 3.8 Données pour la conduite du train
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4 Visite du train
300.5 - 4.1 Principe
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300.5 - 4.2 Etendue de la visite
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🧠Exercice : Étendue de la visite (TPF)
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300.5 - 4.3 Essai du frein
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300.5 - 4.4 Fin de la préparation du train
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5 Préparation des trains en exploitation des tramways
300.5 - 5.1 Formation des trains
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300.5 - 5.2 Assurer les trains immobilisés
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300.5 - 5.3 Prescriptions de freinage et vitesse maximale
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300.5 - 5.4 Visite du train
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Complément 1
300.5 - Complément 1 Tableau de l’effort de retenue minimal
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Annexe 1
300.5 - Annexe 1 Dispositions complémentaires pour le frein à vide
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1) Les 4 conditions pour la conduite directe des trains
2) Conduite directe et indirecte
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