Contenu du cours
6 Chiffre plus valable
Complément 1 Exemples pour l’implantation des signaux de ralentissement
Complément 2 Exemples de succession de signaux pour les trains
Complément 3 Exemples pour la signalisation continue de la vitesse
Annexe 1 Signaux SIM
Annexe 2 Sémaphores
Annexe 3 Signaux de manoeuvre pour installations de débranchement
R 300.2 Signaux

2.4 Signaux nains

2.4.1 Généralités

Les signaux nains ont pour fonction de régler les mouvements de manœuvre ainsi que de protéger les mouvements de manœuvre entre eux et contre les trains.

Les signaux nains sont désignés par un nombre et une lettre.

2.4.2 Validité et disposition des signaux nains

Les signaux nains sont placés à proximité des ELV. Quand ils sont placés dans la zone d’un branchement, leur implantation est telle que la voie pour laquelle le signal est valable puisse être identifiée sans risque d’erreur.

Les signaux nains indépendant des aiguilles servent, soit à couvrir les installations de passage à niveau, soit à subdiviser des voies de grande longueur.

Les signaux nains sont situés près du sol. Exceptionnellement, ils peuvent être surélevés et fixés à un mât par exemple, ou placés de l’autre côté de la voie.

Signaux nains placés à droite

Les signaux nains placés à droite de la voie portent sur la face avant une flèche lumineuse désignant la voie pour laquelle ils sont valables

Dos du signal nain

Au dos du signal nain, une flèche blanche peinte indique la voie à laquelle il s’adresse.

Quand le signal nain indique l’image avancer ou avancer prudemment, un trait lumineux oblique s’allume au dos du signal nain (feu arrière).

Sur les voies à trois ou quatre rails, le signal nain peut être complété par un N (voie normale) ou un S (voie étroite) lumineux. L’assentiment n’est alors valable que pour les véhicules ayant l’écartement indiqué.

2.4.3 Signaux nains dans les itinéraires de trains

Les signaux nains compris dans un itinéraire de train présentent l’image avancer. Si un signal principal ou un signal de barrage présente l’image d’arrêt, le signal nain précédant présente l’image avancer prudemment.

2.4.4 Dernier signal nain en direction de la pleine voie

Pour un train, le dernier signal nain avant la pleine voie présente l’image avancer, pour un mouvement de manœuvre, le signal nain présente l’image avancer prudemment.

2.4.5 Images présentées par les signaux nains

Image

Signification

arrêt

arrêt devant le signal

En relation avec d’autres signaux

un signal nain précédent présente l’image avancer prudemment

Image

Signification

avancer prudemment

le mouvement peut commencer ou être poursuivi. Il faut s’attendre à trouver un obstacle immédiatement après le signal nain

En relation avec d’autres signaux

le signal nain suivant présente l’image arrêt, avancer prudemment, ou il s’agit du dernier signal nain

Image

Signification

avancer

le mouvement peut commencer ou être poursuivi

En relation avec d’autres signaux

le signal nain suivant présente l’image avancer ou avancer prudemment

 

2.4.6 Signaux nains situés dans les zones de branchements

Lorsqu’un signal nain se trouve au centre d’une traversée jonction, il s’adresse aux deux branches de l’aiguille. Si le signal nain présente l’image d’arrêt, il faut s’arrêter avant les lames d’aiguille.

Si un signal nain est situé près des lames d’un branchement simple, il vaut pour les deux branches de l’aiguille. A l’approche du signal présentant l’image d’arrêt, en abordant l’aiguille par la pointe, il faut s’arrêter devant le signal nain, avant les lames. En venant depuis le talon, il faut s’arrêter devant le signal nain en position d’arrêt.

 

Lorsque le signal nain est situé entre le cœur d’aiguille et le signal limite de garage fictif d’un branchement simple, il n’est valable que pour une branche de l’aiguille. S’il présente l’ordre d’arrêt, il faut s’arrêter avant le signal nain.

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