Contenu du cours
6 Chiffre plus valable
Complément 1 Exemples pour l’implantation des signaux de ralentissement
Complément 2 Exemples de succession de signaux pour les trains
Complément 3 Exemples pour la signalisation continue de la vitesse
Annexe 1 Signaux SIM
Annexe 2 Sémaphores
Annexe 3 Signaux de manoeuvre pour installations de débranchement
R 300.2 Signaux

8.1 Signaux lors de danger

8.1.1 Signal d’arrêt lors de danger

Si un train ou un mouvement de manœuvre doit être arrêté parce qu’un danger le menace, il faut donner le signal arrêt – danger.

de jour

Image

arrêt – danger

Signification

arrêt pour les trains et les mouvements de manœuvre, par tous les moyens

lampe rouge
de nuit

 

Le signal doit être donné aux abords immédiats de la voie empruntée, au besoin en le répétant; le drapeau ou la lampe rouge seront agités jusqu’à l’arrêt complet du train ou du mouvement de manœuvre.

Si aucun drapeau rouge ou aucune lampe à feu rouge n’est à disposition, le signal peut également être transmis à l’aide de la main ou d’une lampe à feu blanc.

Le MEC donne ce signal à l’aide du sifflet de locomotive.

8.1.2 Signal d’alerte

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signal d’alerte

Signification

arrêt pour les trains et les mouvements de manœuvre circulant sur des voies parallèles

ou

8.1.3 Arrêt de secours sur les chantiers

plusieurs feux
rouges

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arrêt de secours sur les chantiers

Signification

arrêt pour les trains et les mouvements de manœuvre

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