Lorsque les signaux pour les trains présentent l’image voie libre ou l’image annonce de voie libre, les vitesses doivent être prélevées des tableaux des parcours.

Du côté de l’entrée, si la vitesse en gare est différente de la vitesse en pleine voie, le seuil de vitesse se trouve

–     à hauteur de la première aiguille ou

–     environ 200 mètres après le signal d’entrée s’il n’y a pas d’aiguille sur la voie en question.

Du côté de la sortie, si la vitesse en gare est différente de la vitesse en pleine voie, le seuil de vitesse se trouve

–     à hauteur de la dernière aiguille ou

–     à hauteur du signal de sortie s’il n’y a pas d’aiguille sur la voie en question.

Si la vitesse d’entrée est différente de la vitesse de sortie, le seuil de vitesse se trouve

–     au milieu du quai de la voie parcourue ou

–     au milieu du bâtiment de la gare ou au milieu de la gare s’il n’y a pas de quai.

Si le tronçon situé entre le côté de l’entrée et de la sortie est sans aiguille et sans courbe, il peut être franchi avec la plus élevée des deux vitesses de la gare.

Lorsque deux ou plusieurs vitesses étagées pour l’entrée ou la sortie sont indiquées dans la colonne des gares du tableau des parcours, l’emplace­ment des seuils de vitesse est réglé dans les prescriptions d’exploitation du GI.

Si aucune vitesse de gare n’est prescrite, avec l’image voie libre, la vitesse entre la première aiguille et la dernière aiguille correspond à la vitesse de ligne admissible la plus élevée avant ou après la gare.

Le seuil de vitesse se trouve au milieu du quai de la voie parcourue.

Pour les courbes commençant avant ou finissant après la halte, le seuil de vitesse se trouve au milieu du quai de la voie parcourue.