Pour les mouvements de manœuvre en gare et sur les voies de raccordement, les ordres concernés sont transmis par des avis contre quittance au lieu d’ordres à protocoler.
Lorsque le CC n’a pas la possibilité de desservir les installations de sécurité, la personne du service technique compétent peut exceptionnellement exécuter les manipulations nécessaires sur ordre formel du CC.
1.1 Avis
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Au besoin, le personnel concerné se concerte de manière réciproque sur les irrégularités, les retards ainsi que sur les effets et les mesures. En cas de dérangement engendrant un retard, les voyageurs doivent être informés sur le motif et, lorsqu’elle est connue, sur la durée probable du dérangement jusqu’à la poursuite de la marche. La sécurité des personnes concernées doit être garantie. Ces personnes doivent être rendues attentives des dangers éventuels. |
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