Si, après avoir franchi un signal avancé de sortie présentant une image de voie libre, le MEC constate qu’un signal annonciateur de voie libre est éteint et que le MEC n’a pas été avisé, le MEC doit arrêter le train et prendre contact avec le CC compétent. Il faut s’attendre à trouver le signal principal correspondant en position d’arrêt.

Si le CC peut constater un signal annonciateur de voie libre en dérangement, le MEC doit être avisé contre quittance.