2.6 Fin du dérangement

 

 

 

Lorsqu’il n’existe plus de tronçon en dérangement, le CC doit constater l’intégralité du convoi qui a franchi puis libéré en dernier le tronçon en dérangement.

S’il existe des ELV actifs en permanence, on peut renoncer à l’intégralité du dernier train. Ceci pour autant que le prochain train circule en tant que tel et que le signal principal puisse être mis à voie libre sans commande de secours.

Les mesures de sécurité qui ont été prises pour le tronçon en dérangement peuvent être supprimées.